每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 希望海民宿 - 花蓮
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 4 間禁煙客房
- 空調
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 獨立起居區
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 有線電視服務
- 平面電視
鄰近景點
- 位於花蓮市中心
- 松園 (0.5 公里)
- 松園別館 (0.8 公里)
- 北濱公園 (0.9 公里)
- 花蓮鐵道文化園區 (1.1 公里)
- 花蓮縣石雕博物館 (1.1 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2018地方縣市首長選舉即將開打，宜蘭縣長擬參選人、國民黨籍羅東鎮長林姿妙21日受訪表示，一定會「選到底」，而面對行政資源較多的民進黨，林姿妙強調「打拚認真最重要」。
羅東鎮一般認為是綠營票倉，宜蘭縣長林聰賢入主縣府後，8年前的羅東鎮長選舉卻「綠地變藍天」，由林姿妙當選，綠營讓出長達16年的執政權。
林姿妙已逝的丈夫林明正為前省議員，家族影響力且基層實力堅強；林姿妙說，宜蘭縣多個鄉鎮都很懷念丈夫的服務，她將延續丈夫的的政治招牌。
林姿妙認為，政治是良心的工作，自己一步一腳印，未來不會被「勸掉」，絕對「選到底」。
林姿妙指出，黨內目前有前宜蘭縣長呂國華、前宜蘭縣黨部主委林信華表態參選，因林信華揚言脫黨參選，她的主要對手就是呂國華；但是國民黨要在黨主席選舉後，才會討論縣市首長人選。
相較國民黨僅三人表態參選宜蘭縣長，民進黨更是「參選大爆炸」，民進黨立委陳歐珀、宜蘭市長江聰淵、冬山鄉長謝燦輝、員山鄉長江永和及縣議員黃適超等人都有意參選，被問及選舉競爭力是否因此降低，林姿妙則強調「打拚認真最重要」。
林姿妙表示，宜蘭縣正面臨財政壓力，負債累累；她擔任羅東鎮長期間，扭轉羅東鎮財政狀況，若能順利當選宜蘭縣長，將導入「羅東經驗」，先解決財政狀況。
破曉時刻，我激動地感受到大自然裡的流動交響曲。
雨溫和又有節奏地敲擊著屋頂，
45分鐘後，快遲到了，我抓著一把傘衝出門。像節拍器一樣的雨刷拍打著擋風玻璃，我和其他人一樣在潮濕的情況下通勤。
考慮到這種情況，《歐洲汽車》（European Car）坐在安德魯·科梅里 - 皮卡德（Andrew Comrie Picard）將談論輪胎和胎面、惡劣的天氣、安全駕駛。 安德魯的簡歷包括：拉力冠軍賽（Rally）車手，特技車手，
雨胎的第一次現身是什麼時候
雨胎（rain tire）其實是賽車用語，在過去30年或更久，輪胎廠商一直設法解決在路上水分、
現在幾乎所有的輪胎公司會使用二氧化矽，但是二氧化矽含量、
在這些條件下，你真的需要高水平的工程和創新才能堅持下去。 在過去5到7年內，非常認真才能達到標準。
四季通用胎是雨胎和乾胎之間的折衷嗎？
這並不是折衷，因為科技的進步，二氧化矽對濕、
當車子輪胎在打滑（hydroplaning）時，
住宿優惠補助專頁
Tire dry rot can happen as a result of aging tires, hot weather, and can lead to a tire blowout. @WUFTNews pic.twitter.com/ksNEwuKrmD
— Stephanie Byrne (@StephanieEByrne) 2015年4月13日
乾胎、雨胎的發展對四季通用胎作出貢獻嗎？
現在假設我們正在車道上比賽車，天氣可能會有雷雨，
而且必須了解如果情況有變，司機必須盡量避免某些狀況。如果光滑的賽道上開始下雨，周圍的地方會開始積水。
如果在潮濕和有條件的乾燥環境，
因此車上要有一套輪胎，或者兩套輪胎 -雨胎和乾胎 ，或者四季通用胎。
在雨胎的開發過程中，最大的成就是什麼？
我的第一個回答會是電腦。
因為電腦了管理複雜的合成機制，
如果是另外一個部份，
輪胎行進中並不是一個完美的圓形，
胎面花紋的形狀和設計必須在當它們通過膨脹和收縮時，不會彼此抵抗，
Whatever the #weather, wet or dry, @FirestoneRacing tire are ready for #HIGPA @BarberMotorPark#BradenAtBarber pic.twitter.com/5Lspwk9ny5
— Gary Braden (@bradengw) 2015年4月24日
如何比較電腦模擬與真實測試？
.現代電腦技術模擬是驚人的，但人不是使用電腦上的輪胎，
在實驗室中，輪胎必須要用最高標準設計，再實際測驗。
關於BFG最棒的事情就是，
是否有在拉力賽下測試雨胎或四季通用胎的經驗，兩者如何比較？
在拉力賽中，我們先從一般從碎石胎（gravel tire）開始，
舉個例子，在加拿大Targa Newfoundland島上，一個5天的比賽，
我們使用街道輪胎，所以我開始在海邊的懸崖邊用每小時120英里的速度測試輪胎， 這就是我測試輪胎的方式，我利用「撕裂測試（ripping testing）」，在Ttarga Newfoundland比賽期間內，測試了幾種不同的輪胎。
學校的教育中通常沒教駕駛，
當然，我來自加拿大，你會覺得在下雪或濕的條件下培訓、
你能為下雨天的高速公路司機提供一些指南嗎？
最終每個駕駛都會變成某個程度上的表演駕駛，然而，惡劣的天氣，大雨，積水，滑水和黑冰（指的是一種很薄的，
當它是70度和大陽光的情況下，每個人或多或少都可以開車。
恐慌情況應該發生嗎？
要隨時注意你想去的地方，部分司機經常看著別台車、
如果一輛車正在阻擋道路，不要看它，去找路。
此外，人們開車距離太近，有時只差兩台車距，
很多業餘的賽車手為了加快速度會做一些快速運動，它們煞車很快、
汽車的重量應該向前壓，而不是放在周圍，
當我開賽車的時候，就像在車裡有一個交響樂團。 它很安靜，我正在做的事都很緩慢、平穩的動作。
這種方式適用於在路上積水或有黑冰的時候，你當然可以轉動方向盤和踩剎車。 但我建議可以相反的做，深呼吸、開出來、安穩地。
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