外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
要考慮價格，還要擔心品質是否不錯
不過這次我住的 是 東京灣希爾頓飯店 - 浦安
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 823 間客房
- 5 間餐廳
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 免費主題樂園接駁車
- 健身俱樂部
- 自助停車
- SPA 服務
- 托兒服務
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 兒童游泳池
- 保母或托兒服務 (付費)
- 安親服務/活動 (付費)
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 東京迪士尼樂園? (2.8 公里)
- 東京都葛西臨海水族園 (3.6 公里)
- 東京迪士尼海洋? (1.1 公里)
- 伊克斯皮兒莉 (2.4 公里)
- 葛西臨海公園 (3.3 公里)
商品訊息簡述:
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住宿
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
今日MAZDA台日高中棒球菁英對抗賽在台中棒球場展開第二天的精彩賽事。本場比賽的對戰組合為今年明治神宮大會優勝隊履正社高為主體所組的大阪聯隊，對上今年在黑豹旗拿下亞軍的興大附農。興大附農一路領先，但在第8局大阪聯隊靠著2次保送和2支長打一口氣逆轉戰局，以3：2拿下勝利。
2局下，興大附農首先開啟攻勢，四棒李丞齡靠著對方守備失誤和投手犯規攻上三壘，再靠著大阪聯隊單局第二次失誤跑回本壘，興大附農先馳得點。3局，興大附農藉由安打和推進再拿下一分，以2分之差領先。
大阪聯隊先發投手牧野斗威在4局一二壘有人的危機時被換下場，換上的是大阪府聯隊陣中的王牌竹田祐。竹田祐除了安全化解當局危機之外，在5、6、7局更演出精彩的三振秀，用連續7個三振封鎖對手。
4局好投僅被擊出3支安打的興大附農先發林奕丞在5局由王志庭接替投球的工作。第8局，王志庭控球失準，連續送出兩個保送之後，被大阪聯隊三、四棒安田尚憲、若林将平接連的兩支長打襲擊，大阪聯隊攻下3分，讓比數瞬間逆轉。終場大阪聯隊就以3：2拿下勝利。
賽後興大附農總教練廖宏淵說：「今天的關鍵在8局第九棒的保送，如果投給他打我們還有機會可以贏，結果王志庭投了太多的變化球。最近比較少打發球機，對快速球不太適應。日本投手的控球都很準，相住宿評價較我們只有3個投手可用，這也是我們比較擔憂的地方。」
大阪聯隊教練岡田龍生說：「這支球隊因為是聯隊，所以默契上還不夠，形成比較多的失誤出現，希望接下來的比賽大家可以越來越有默契。」今天敲出關鍵追平安打的安田尚憲深受教練信賴，也不負教練所望建功，他說：「在關鍵時刻站上打擊區，心裡只想著要把壘上隊友送回來。這是我第一次拿木棒比賽，今天球隊可以獲勝非常高興。」
今天連飆7次三振的竹田祐曾經有過連續10次三振的紀錄，對於今天的投球策略，他表示：「上場後只想要把打者一個一個三振。自己今天的表現不錯，球都有控到想要的地方。最喜歡的偶像平價訂房是達比修有，是因為達比修有才開始打棒球的，希望未來可以打進甲子園。」對於竹田祐的表現，總教練岡田龍生說：「他有很好的控球和很漂亮的變化球，對他的未來非常期待。」
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